Путешествие в Абу-Гузун.

 В Марте Красное море штормит. Полный штиль ночью сменяется утренним туманом, который затем поднимается, рассеиваясь – к новому утреннему шторму. В небе висит дымка перистых облаков, солнце иногда скрывается в туманной завесе. Обжигающее солнце Юга Египта борется с холодными средиземноморскими ветрами и на суше, конечно, побеждает. Растительность, несмотря на весну, выглядит обожжённой, глубокие трещины на почве и безжизненная пустыня напоминают о близкой Долине Царей – одним из самых жарких мест мира. Но на море совсем другая картина….

 …Дайв-группа "Мистраль" третий день не может выйти в море. Береговая полиция закрыла порт, скелеты сафарийных судов на дне напоминают, что это не пустая предосторожность. Разумеется, волнам Красного Моря далеко до циклопических валов Антлантики или безумной ярости Тихого океана, сносящей города, как будто они сделаны из песка и картона, но свою дань из кораблей оно также собирает и в самый неожиданный момент может показать свои острые зубы сомневающимся.

 ..за две недели до нашего приезда крупный торговый корабль был утоплен штормом недалеко от Сафаги. Красное Море вновь превратило единицу торгового флота в wreck (затопленный объект). Далеко не в первый раз…

 И вот об этом у нас и завязался разговор с нашим гидом, Хасаном. Разговор нельзя было назвать приятным. "Мистраль", разумеется, не теряла времени даром. Порт закрыт, но автобусов это не касается, не так ли? Мы побывали в Абу-Дабаб, где сделали отличную фотосессию с дюгонем – редчайшим водным млекопитающим. Известно, что некоторые группы годами ездят в эту бухту, в надежде повстречать это удивительное существо – и безрезультатно. Однако грамотно составленный инструктором и безукоризненно выполненный дайвмастером маршрут вывел нас на дюгоня с первого раза. Там же мы наблюдали большое количество морских черепах и составили гайд-карту с точками, где их проще всего встретить, а я, к тому же поснимал редких мурен на стенке рифа. В Марса-Самадай участники группы получили возможность отточить rescue навыки в обстановке, приближенной к боевой – сильное боковое течение, ограниченная видимость, шторм 2-3 балла. Однако на завтра у нас запланирован Elfenstone- один из знаменитейших сайтов Красного Море и вот – выход в море запрещён. Адекватной замены такому погружению придумать трудно, и вот мы разговаривали об этом с Хасаном..Красное Море сорвало программу…придётся говорить о возврате денег….

 -Do not cancelled. Change…(не сорвало. Изменило…)

 Мы заинтересованно прислушались. Расхожая поговорка про изменчивость моря и загадочность его нрава в очередной раз доказала свою состоятельность. Итак, Хасан приглашает нас в Абу-Гузун. Смотрим карту дайв-сайтов Красного Моря – такого сайта нет. Уже интересно.

 ..около 10 лет назад торговый корабль (по мнению местных арабов – русский) с грузом технического формовочного пластика, следуя на юг, к выходу Красного Моря, почувствовал на себе крепость беспощадных зубов этого маленького, но опасного моря. И, как многие и многие, сдался…корабль вынесло на стенку берегового риф-рока, он разломился на две части и затонул.

 Завтра, впервые останки этого корабля осмотрит группа из России. Это будет "Мистраль".

 Рано утром за нами заезжает автобус и мы выдвигаемся на юг. Ехать около 130км, в сторону границы с Суданом. Слева волнующееся Красное Море в туманной утренней дымке, справа пустыня. Полосы тёмного песка тянутся на десятки метров от моря, затем тускнеют и до горизонта, до гор в дрожащей дымке жары, плоская равнина, кое-где покрытая верблюжьей колючкой. Изваяниями стоят дикие верблюды…Северная Африка.

 Мы прибываем на место. Песчаные дюны доходят до моря, дует сильный ветер, безлюдно. По шоссе иногда проносятся тяжёлые грузовики. Да, это место трудно найти на карте. Однако внимательный осмотр береговой линии и моря быстро убеждает, что место это не обычное. Во-первых, опытный взгляд сразу подмечает, что точек прибоя не одна, а две, явное указание на присутствие чего-то крупного, способного задержать волны, на дне. Штормовые волны мерно катятся, разбиваясь о риф-рок, поднимая водопады брызг, но в одном месте не доходят по стенки, взмётывая свои буруны метров на 20 раньше стенки. Что ж, корабль там. А вот и груз – поверхность пляжа усыпана белыми шариками диаметром около 5мм. Тот самый формовочный пластик. Волны разрушили трюмы корабля, и пластик, так и не превратившись в стулья для отелей, усеивает теперь побережье Красного Моря. У груза новый хозяин.

 Сборка снаряжения, короткий брифинг. Первый дайв – осматриваем рифы. Второй – корабль. Казалось бы, натолкнувшись на такой объект надо действовать по классике рэк-дайва: первый - облёт, второй – проникновение. Однако тут есть ряд тонкостей. Во-первых, корабль лежит близко от прибойной полосы и сильно разрушен. Сейчас шторм. Проникновение может быть опасно для жизни. Во-вторых, сайт крайне мало посещаем. Мы имеем возможность видеть нетронутые коралловые рифы, что огромная редкость в современном Египте.

 Итак, погружение 1. Пошли!...

 Риф Абу-Гузуна похож на ласточкин хвост. Слева, круто загибаясь на север, уходит коралловая гряда, сильно террасированная. С эргами на глубине 6-9 метров, со вторым этажом (если с поверхности, так…с минус первым, наверное), покрытым гигантским стволовыми кораллами – акропорами. Размер колоний некоторых из них превышает 3м. Идём вдоль левой стенки. Наверху, в трёх метрах над нами, точка разлома волн. Длинные белые языки пены проносятся над нами, тускнея, превращаются в тучи пузырьков. Справа проплывает стая кальмаров. Они осторожничают, видно, что зрелище стаи чёрных крупных ластоногих, сопровождаемое столбами пузырей, для них непривычно. Закладывая красивый вираж, стая кальмаров отдаляется и плывёт параллельным курсом. Глубина увеличивается. 9 метров. Мы на террасе эргов. Скульптурный сад, который колонии кораллов создавали столетиями проплывает мимо и вокруг нас. Скоро мы видим и садовников этого подводного сада. Разноцветные пары бабочек неторопливо проплывают в проходах между эргами, зависают над ними, осторожно выщипывая коралловые полипы. Создание скульптурной группы продолжается. На нас они не обращают внимания, пропуская или оплывая дайверов группы только при непосредственном контакте. 17 метров. Разворот. Половина воздуха. Закрывает скульптурную группу, подчёркивая её монументальность огромный porites. Коралл поднимается из песка непреклонной башней. Серпулиды (черви-симбионты) украшают её подобно праздничным флажкам. Идём обратным курсом вдоль стенки. В расщелинах прячется несколько duodon hystix – гигантской рыбы шара, их красноватые глаза настороженно следят за проплывающей мимо группой. В потоке течений лениво колеблется огромный куст euplexaura (мягкой горгонарии). Глубина уменьшается. Прямо на точке сбора по песку ползёт голожаберный моллюск, белый в розовую точку. 4 метра. Остановка безопасности пройдена, выходим. Группа собирается на берегу, перекидываем снаряжение. Недалеко группа бедуинов продаёт свои сувениры. Несколько дайверов подходят к ним. Вещи действительно интересные. При торговле возникает забавный эпизод- валютой, которую требуют бедуины в уплату за свои выточенные из кораллов, связанные шнурками из кожи верблюда или выпиленные из дерева амулеты, оказывается Italian euro. Ну, можно предположить, что тут были итальянцы. Или, что бедуины находятся достаточно далеко от европейского финансового пространства, тем более, что за Italian euro легко сходит доллар.

 Подготовка ко второму погружению. Наш Инструктор проводит совместный с гидом брифинг. Группа идёт под руководством инструктора и дайв-мастера, гид находится в середине, замыкают группу rescue-дайверы. Всё под контролем, пошли!

 В этот раз мы сворачиваем направо и идём вдоль коралловой гряды на юг. Буквально через 20-30 метров появляются первые свидетельства – дно усеяно обломками. Море продолжает пожирать корабль. Погрузившись к одному из обломков, я оказываюсь в облаке тех самых маленьких белых шариков. Течение поднимает их и они крутящейся белой завесой уносятся в свое последнее короткое плавание к недалёкому берегу, окружая пластиковым хороводом медленно плывущую крылатку. Корабль открывается неожиданно. Из морской мглы выныривают очертания кормы с перилами и фермами, похожими на испанский галеон, через секунду уже можно различить днище покрытое молодыми пока колониями акропор и поциллопор. Кормовая часть лежит на грунте, с наклоном на правый борт порядка 20-30 градусов, глубина около 15м. Надстройки сильно разрушены, на такелажных тросах, свободно свисающих с обломков мачт, растут коралловые колонии. Тросы раскачиваются, подобно щупальцам гигантского осьминога, вокруг снуют стаи мелких рыб. Тучи пластиковых шариков закручиваются в смерчи и водовороты. Корабль скрипит, из трюмов доносятся стонущие звуки. Шлюпочная кран-балка упирается в коралловый риф мостом, создавая гротескную киберпанковскую картину. Периодически её дополняют скаты, волнообразным рваным полётом перепархивающие с одного фрагмента перекрученных ржавых ферм на другой. Переходим к носовой части. Наш Инструктор подплывает к разлому в корпусе, ведущем в капитанскую каюту. Через минуту он появляется с трофеем – сохранившейся электролампочкой из каюты. К сожалению, отсутствие на ней любых знаков, так и не дало, наряду с другими причинами, определить национальную принадлежность корабля. Разворот, двигаемся к точке сбора. По пути проникаем в разрушенный трюм. Строго говоря, это нельзя назвать проникновением- трюм разрушен, свет проникает в его вход. Трюм заполнен техническим пластиком в пакетах, тоже, к сожалению, без какой-либо маркировки. Возвращаясь, вновь проходим между обломков мачт. Море раскачивает такелаж, облака шариков вырываются из корабля, отсюда они кажутся серыми. Корабль как будто плывёт в окружении грозовых туч. Проходим далее к корме, традиционное фото у винта, группа в сборе, возвращаемся.

 Мы на берегу.

  Короткая запись в логбуках: Abu-Ghusun, 27.03. 13:11, depth 16m ABT: 52min. Wreck.

 "Мистраль" побывал на новом wreck’е! Дайв удался.



 Станислав Юрченко. Владислав Макаров.